«ЮТэйр» применил махинацию?

После выделения поддержки в 9,4 млрд рублей авиакомпания решила закрыть десятки международных маршрутов. Эксперты считают, что менеджеры могли просто расхитить часть госсредств.

Отозвали у авиакомпании 23 маршрута! «Ютэйр» перестанет выполнять рейс Екатеринбург-Худжанд и Ханты-Мансийск — Худжанд. Четыре маршрута авиакомпания отменяет из аэропорта Тюмени — до Гянджи, Душанбе, Ташкента и Намангана. Еще восемь рейсов «ЮТэйр» перестает выполнять из Сургута по направлениям в Бишкек, Гянджу, Душанбе, Ереван, Кишинев, Львов, Наманган и Ош.

Также будут отменены международные рейсы из аэропортов Воронежа, Краснодара, Казани, Минеральных Вод, Омска и Ростова-на-Дону.

До этого правительство России одобрило госгарантии для авиакомпании на 9 млрд 463 млн рублей в рамках кредита на сумму до 18,9 млрд рублей.

Более того, перевозчик также выпустил допэмиссию. А правительство Югры выкупило 12,03 % активов авиакомпании за 11,5 млрд рублей. Свой вклад в уставный капитал также планирует внести Тюменская область в размере 2,5 млрд рублей.

10,9 млрд рублей на выкуп акций потратит НПФ «Сургутнефтегаз» через свою дочернюю компанию «АК-Инвест», которой уже перешли акции фонда.

Поговаривают, что среди миноритариев находится и мэр Москвы Сергей Собянин.

Кстати, СМИ писали, что бывший тюменский губернатор, а ныне мэр Москвы Сергей Собянин был уличен в лоббировании авиакомпании «ЮТэйр» (ранее — Тюменского авиаотряда).

Также Сергей Собянин состоит в теплых отношениях с главой «Сургутнефтегаза» Владимиром Богдановым (хозяином «ЮТэйра»).

Отметим, что в состав акционеров «ЮТэйра» входила некая Анна Сергеевна. Ряд общественников пишут, что Собянин мог ей передать «свою долю в авиакомпании ЮТэйр в мае 2011 года.

Блоггеры пишут, что Собянин в начале 1997 года якобы «стал частным инвестором Тюменьавиатранса за счёт бюджетных вливаний ХМАО». Отметим, что с 1996 года Собянин был председателем думы ХМАО (ранее – первым заместителем губернатора ХМАО).

«Акции в то время передавались почти открыто, и Собянину удалось при поддержке начальника УФСБ по Тюменской области Антипина договориться с Минимуществом о передаче госпакета Тюмени, эти акции стали вкладом области в уставный капитал «Тюменьавиатранса», который был переименован в «ЮТэйр» сразу же после избрания Собянина губернатором Тюменской области», — пишет блоггер «klen2005».

Собянин, который ранее был главой Когалыма (позже — всей Тюменской области), действительно проявлял неподдельный интерес к судьбе «Когалымавиа». В свое время он продвигал идею об объединении авиакомпаний ОА «Тюменьавиатранс», «Тюменские авиалинии», «Когалымавиа» и «Ямал» в холдинг, который составит конкуренцию «Аэрофлоту».

Здесь и появляется ответ на вопрос: почему же, имея такую огромную поддержку, авиакомпания перестает летать в ряд маршрутов. Возможно, акционеры решили просто перераспределить госдотации между собой.

Сергей Семенович уже замечен в ряде сомнительных сделок. Если отказ от маршрутов действительно связан с «перераспределением» средств в пользу акционеров, то, вероятно, Собянин может лишиться своего места.

Неожиданно Росавиация опубликовала приказ об изменениях в условии допусков перевозчиков к выполнению международных пассажирских перевозок по заявлению самого «ЮТэйр»!

Источник: The Morning News

One Response to «ЮТэйр» применил махинацию?

  1. То, что господин Ковальчук не дождался обещанной поддержкой государства «ЮТэйр», похоже на игру в интересах «Аэрофлота», который в этом сегменте сможет стать монополистом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *